Dans la zone du toit de la Pinacothèque de Munich, la passerelle de maintenance sert de voie de circulation fiable pour les travaux de contrôle et d’entretien de la structure du bâtiment et de l’équipement technique.
Les caillebotis utilisés sont des caillebotis pressés, peints par poudrage. La structure ouverte permet de laisser passer la lumière tout en favorisant un cheminement clair et résistant. L’accès reste ainsi utilisable en permanence.
Verbaute Produkte
Galvanisation de pièces, de bandes et revêtement en poudre pour une protection anticorrosion fiable des composants en acier.
En combinaison avec les différents matériaux dans lesquels les caillebotis pressés peuvent être fabriqués, on obtient des caillebotis exactement adaptés aux souhaits du client et à l'utilisation prévue.
Galvanisation de pièces, de bandes et revêtement en poudre pour une protection anticorrosion fiable des composants en acier.
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Passend zum Projekt
A la Bibliothèque nationale de Luxembourg, des caillebotis pleins ont été utilisés comme éléments partiels du revêtement de plafond afin de structurer clairement l'intérieur.
Dans le parking BMW Paris Vélizy, une façade périphérique en caillebotis MEISER constitue la peau extérieure perméable des niveaux de parking.
Au Musée allemand de l'hygiène, des éléments de grille ont été intégrés comme revêtement de plafond perméable au-dessus de la scène et structurent la salle de spectacle.
Dans le projet Ikea Vienne, des niveaux et des accès extérieurs ont été mis en œuvre sur la structure ouverte de la façade sur plusieurs étages.
Dans le projet de la Cour de justice européenne de Luxembourg, les caillebotis sont utilisés comme revêtement praticable sur les surfaces extérieures et les terrasses.
Au Technologie Zentrum Potsdam, les escaliers et les zones d'accès extérieures ont été recouverts d'un caillebotis pour sécuriser les chemins.
Dans la station aval de Zell am See Xpress, des caillebotis sont utilisés comme revêtement de sol antidérapant dans les zones d'embarquement et de débarquement ainsi que dans les escaliers.
L'école primaire de Karsfeld utilise des passerelles extérieures, des paliers et des escaliers avec des caillebotis comme revêtement pour des chemins extérieurs sûrs.
Pour le parking Balluff, un revêtement de façade périphérique a été mis en œuvre avec des éléments en treillis qui structurent clairement le bâtiment et lui donnent un aspect ouvert.
Dans le centre Porsche de Lübeck, d'étroites bandes de caillebotis ont été intégrées à l'intérieur en tant que lignes claires, tant au niveau du sol que du plafond.
Dans le projet Steinplatte Waidring, des caillebotis ont été utilisés comme surfaces de revêtement praticables sur une plateforme d'observation sur la falaise.
Chez Tiger & Turtle, les caillebotis MEISER rendent le chemin de ronde incurvé avec des zones d'escaliers praticables en tant que surface sûre pour les visiteurs.
Sur le pont suspendu de la vallée de Stubai, des caillebotis sont utilisés comme revêtement continu et praticable de la structure du pont.
Chez Art Deko Aviation, de grandes surfaces de plancher résistantes ont été mises en œuvre dans un hangar d'avions pour l'exploitation et la manipulation d'aéronefs.
Pour la plate-forme panoramique "First View" sur Grindelwald First, des surfaces portantes et praticables ont été intégrées dans l'imposante structure en acier située à environ 2 200 mètres d'altitude.
Dans le cadre de l'exposition DASA sur le monde du travail à Dortmund, un escalier surélevé et une structure de liaison ont été recouverts d'éléments en treillis et conçus comme des chemins sûrs.
Chez Hanse-Haus à Oberleichtersbach, les caillebotis sont utilisés comme surfaces de circulation, de travail et de maintenance accessibles dans les halls et les zones de production.
Jakob in Defereggen, un revêtement en caillebotis praticable est utilisé comme surface de marche et de séjour.
Sur l'immeuble de bureaux de Cologne, des éléments de façade ont été mis en œuvre sous la forme d'une structure en treillis placée en amont, afin de compléter les surfaces de fenêtres de manière fonctionnelle et de structurer la conception.
A l'Ecole Privée Notre-Dame Sainte-Sophie à Luxembourg, une structure de façade avancée a été mise en œuvre avec des éléments de grille comme seconde peau devant les surfaces vitrées.
Au Fraunhofer IPM, des éléments de grille à l'extérieur sécurisent une installation technique tout en favorisant la ventilation nécessaire.
Sur la passerelle pour piétons et cyclistes, un revêtement fermé avec une surface profilée permet de circuler en toute sécurité par tous les temps.
Pour les passerelles de Sarrebruck, des caillebotis ont été utilisés comme revêtement praticable pour la passerelle au-dessus de l'eau.
Dans le projet De Walvis à Amsterdam, les façades et les plafonds ont été réalisés avec des éléments en treillis qui caractérisent l'architecture et intègrent les espaces extérieurs.
Sur le belvédère d'Adorf, des accès et des plates-formes sur plusieurs niveaux ont été réalisés avec des surfaces en caillebotis accessibles et des paliers sécurisés.
Dans le parking à vélos de la nouvelle ville ferroviaire d'Opladen, des caillebotis sont utilisés comme revêtement de sol des surfaces de circulation et de stationnement ainsi que comme éléments de façade.
Sur le pont Mittenberg, des caillebotis font office de chemin praticable et assurent un passage sûr pour les piétons et les cyclistes.
Au collège Imma-Mack d'Eching, les surfaces ouvertes des façades et des plafonds divisent les zones intérieures et extérieures avec une structure perméable.
Chez Denios AG, à Bad Oeynhausen, des allées et des rayonnages ouverts favorisent la sécurité des opérations dans les installations de conteneurs modulaires.
Au lycée Ammersee de Dießen, les zones extérieures et les éléments de la structure métallique ont été réalisés avec un revêtement en caillebotis afin de structurer clairement les allées et les zones de la façade.
Chez Märker Zement, la passerelle de transition et la plate-forme de l'usine ont été équipées de surfaces praticables composées de caillebotis et de dalles de revêtement pour des cheminements sûrs le long de la technique.
Dans le cas de l'Albertina Künstlerhaus, des toits et des terrasses accessibles ont été réalisés avec un revêtement en caillebotis et une protection périphérique contre les chutes.
Sur la tour panoramique Gobelwarte de Grein, la plate-forme et la volée d'escalier ont été recouvertes de caillebotis pour créer des surfaces sûres et praticables dans la structure en acier.
Dans la crèche de Baden-Baden, des zones d'accès extérieures ont été réalisées avec des éléments en treillis comme remplissage de garde-corps et un revêtement praticable.
Sur le Skywalk de Bernkastel-Kues, des caillebotis sont utilisés comme revêtement praticable sur la structure panoramique et de marche surélevée.
Dans "The Cradle", les caillebotis sont utilisés comme surfaces extérieures accessibles sur les balcons et les coursives le long de la façade.
Dans le projet Institute of Science & Technology Österreich, un caillebotis formant une ligne périphérique constitue une délimitation claire le long de la façade en verre.
Des zones de circulation et d'escaliers sûres ont été mises en œuvre pour les opérations industrielles sur le site d'essai Siemens Energy à Erlangen.
Dans le parc Serengeti, des caillebotis en tôle sont utilisés comme revêtement de sol praticable sur un chemin de visite ou une piste panoramique.
Dans l'hôtel Hegau Tower, des caillebotis pressés ont été utilisés comme revêtement de sol praticable dans la zone de maintenance sur le toit.
Dans le cas du parking de Marburg, les zones de rampes et de garde-corps ont été réalisées avec des éléments en treillis qui structurent clairement la construction en spirale.
À l'embarcadère de Timmendorfer Strand, la passerelle surplombant la mer a été équipée d'un revêtement de sol sûr et facilement praticable.
Sur le sentier de la cime des arbres Steigerwald à Ebrach, des caillebotis complètent le chemin et la zone de séjour en tant que fenêtre visuelle praticable et permettent de voir vers le bas.
Au musée de Buxtehude, un escalier d'évacuation et d'accès extérieur a été mis en œuvre avec des marches praticables et des paliers en caillebotis.
Sur la plate-forme panoramique de l'étang Kohlbach à Göttelborn, des caillebotis ont été utilisés comme revêtement de passerelle et de plate-forme accessible pour sécuriser les chemins jusqu'à l'eau.
Le BVG de Berlin utilise des caillebotis comme surfaces de circulation et de maintenance accessibles dans une zone d'installations techniques.
Dans la piscine municipale de Plauen, les caillebotis pressés ont été utilisés comme éléments partiels du revêtement de plafond et caractérisent la conception du hall de natation.
À l'Opéra de Vichy, les terrasses ouvertes contribuent à la sécurité des opérations à l'entrée de la place située en face.
Pour l'ensemble de sièges "Vanda" de Runge, des caillebotis ont été utilisés comme surfaces d'assise et de table robustes pour l'extérieur.
À Atlantic Sail City, des plateformes extérieures surélevées ont été mises en œuvre avec des revêtements de sol accessibles et sécurisées par des garde-corps ou des parapets.
Dans l'Ozeaneum de Stralsund, des caillebotis pressés ont été utilisés comme remplissage de garde-corps afin de délimiter clairement le tracé de la rampe à l'intérieur.
À la Moselblick, des caillebotis sont utilisés comme revêtement praticable sur une passerelle d'observation surélevée.
Pour la fontaine musicale de Bad Schlema, des caillebotis ont été utilisés comme surfaces de circulation et de couverture praticables tout autour de l'installation.
Dans le magasin de meubles de Paderborn, une passerelle d'évacuation et de maintenance extérieure a été mise en œuvre avec un revêtement de sol en caillebotis accessible et un guidage par garde-corps.
Sur l'Elbphilharmonie de Hambourg, des surfaces de maintenance ouvertes créent des zones de circulation claires dans la zone du toit autour de l'équipement technique.
Dans le parking Zetcon, les caillebotis sont utilisés comme éléments de façade et de protection contre les chutes sur les niveaux de parking ouverts.
A l'école européenne de Rövershagen, les escaliers et chemins extérieurs ainsi que les zones autour du bâtiment ont été réalisés avec des surfaces sûres et praticables en permanence.
Sur le quai de pilotage du port de Brunsbüttel, des caillebotis sont utilisés comme revêtement de passerelle et comme remplissage de garde-corps pour sécuriser les chemins jusqu'à l'eau.
Des surfaces praticables en caillebotis à mailles fines ont été mises en œuvre à l'extérieur de la Bundeskunsthalle de Bonn.
