Le revêtement de caillebotis s’étend le long du ponton et dessert les bateaux sur la rive en tant que voie de circulation continue.
Des systèmes en PRV ont été installés dans le domaine des systèmes de sol en PRV sous forme de caillebotis coulés en PRV, utilisés comme revêtement de sol sur le ponton du bateau. La structure ouverte favorise l’écoulement de l’eau et maintient la surface fonctionnellement praticable même en cas d’humidité. Il en résulte une solution robuste pour les voies de circulation dans les espaces extérieurs maritimes.
